Bila aku tgk kawan sekolah aku punya blog...

terus aku mengupdatekan blog aku.. haha wazzap2.. macam la ada orang baca blog aku sangat pasal dekat 10 bulan aku x update.. haha byk btol aku nak tulih sebenarnya tapi penyakit aku yg x dapat diubati ialah M.A.L.A.S.. jd kenapa tiba2 aku nak tulih?? pasal aku ada member yang baru aku tau dia ada blog dan blog dia sangat2 interesting dan kreatif jd aku pun update la..

baiklah untuk tidak membuang masa lagi aku nak cakap pasal kereta 'aku'. takkan la nak cakap pasal kereta orang lain plak kan.. ini blog aku.. bulan 4 hari tu bapak aku memberi aku pinjam kereta proton saga untuk selama2nya memandangkan aku dah baru berlesen P untuk kereta.. jadi untuk kemudahan aku.. dia pun mencari lah sebuah kereta second hand untuk aku pakai.. proton saga 2nd hand bernilai rm3500 pun muncul tiba2.. berenjinkan mitsubishi magma 1.3 dengan ekzos custom, performance kereta itu sangatlah menakjubkan.. cuma ada sedikit masalah dengan lower arm dan wheel camber belah kiri hadapan.. setelah diperbetul, kereta yang berbunyi turbo (bunyi saja) memecut pantas..

kereta lama bertahun 1988 pasti akan memberi ragam kepada tuan2nya dan ia berlaku pada aku.. pada bulan berapa ntah.. dalam sebulan gak pakai kereta, hos radiator meletup.. kesan sampingannya merebak sehinggalah ke radiator menyebabkan aku terpaksa tukar radiator sekali.. masalah kedua ialah aircond yang tiba2 tak sejuk.. bila dihantar ke kedai aku baru tau yang condenser untuk aircond bocor.. memandangkan apek tu ada stok condenser aircond second hand untuk offer kat aku, alang2 je lah..

setelah semua masalah diperbetul.. kereta proton saga tu telah menjadi mantob (tolak minor prob macam bateri dan brek) top speed yg dicapai tanpa menstresskan enjin ialah 130kmj pada 4000rpm.. 140kmj pulak pada 4500rpm.. meter ini telah diuji dengan garmin gps speed indicator dan mendapat 100% similarities.. walaupun rasa laju gilerbabeng top speed taklah mana sangat (melainkan meter dan gps aku berat)..

setelah naik syiok dengan kereta ni, timbul plak masalah kereta dengan jpj.. jd penjual kereta tu pun janji akan menukarkan kereta tu dengan kereta saga lain.. aku pun rasa berat hati la jugak walaupun kereta tu lama x jalan pasal bateri prob, tapi things happened, jadi tunggu laa the new old car sampai..

baru2 ni aku telah mendapat call untuk ajak tukar kereta.. lepas menghidupkan kereta, aku pun menuju ke destinasi untuk tengok camna la agaknya kereta tu.. first impression kat kereta saga nad630 (lupa nak bgtau yg lama abm535) tu ialah fizikal kereta tu jauh lebih cantik drpd saga abm535.. cat yang masih kukuh, seat yang masih agak cantik, stering ala2 racing type r, gearknob yang macam torch light maglite kaler silver dan sport rim yang menarik.. setelah babai kat pak cik tu aku pun mencuba kereta baru dengan harapan as good as it looks..

kereta proton saga 1.3s NAD 630 tahun 1990 berenjinkan mitsubishi cyclone (kat enjin tulis cyclone tapi dalam intenet dua je enjin proton saga dr mitsubishi.. magma dan orion jd aku ambik cyclone) telah dicuba dan my god!! teruknya kereta nih.. biar aku list hasil driving
- meter rpm rosak.. enjin dia senyap sket jd aku tak pasti status rpm enjin
- top speed below120kmj tp aku dah rasa macam laju gila.. dengan rpm meter rosak, aku x berani ambik risiko nak bawak lagi laju
- bergegar lagi teruk drpd saga abm535
- bila aku lepas stereng it tends to turn left, jadi mungkin kena buat alignment plus balancing dulu atau lower arm prob lagi..
- stereng berat.. ye laa takkan la x de power stereng jadi ringan kot kan.. tp lagi berat dari saga abm535.. kena guna dua tangan untku pulas angle yg banyak
- radio rosak.. kena tukar cepat2 la pasal aku kalau drive kena dengar lagu.. sound system pun kurang.. speaker pintu x de..
- clutch pedal terasa macam besi karat.. kena buat lubrication la kot
- bila bawak laju2 tekan brek dengan mengejut, kereta bergegar dengan kuat
- bila bawak laju2 ada bunyi pelik datang dari belakang
- jam tak buleh set.. haha x penting pun tp macam dah x ingat apa lagi yang teruk..

jadi itulah masalah kereta saga nad630.. aku akan slow2 memperbetulkan masalah2 kereta tu dengan memintak bantuan pakar2.. kelas aku banyak pakar kereta jd x de masalah.. aku pun nak mula belajar gak pasal kereta2 nih.. aku rasa sampai di sini saja untuk kali ni..